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Opel insignia 160 cv

Opel insignia 160 cv

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El Opel Insignia es un coche familiar grande del segmento D desarrollado y producido por el fabricante de automóviles alemán Opel, actualmente en su segunda generación. La producción del Insignia comenzó en agosto de 2008, sustituyendo al Vectra y al Signum, que dejaron de producirse[1]. En el Reino Unido, ha sido rebautizado por Vauxhall y vendido bajo el nombre de Vauxhall Insignia. En 2018, la marca Holden en Australia lanzó una nueva versión derivada y comenzó a ofrecerse como Holden Commodore, y en 2013 en China, Estados Unidos, Canadá y América Latina, tanto bajo la denominación Insignia como como Buick Regal[2][3][4].

El Insignia debutó en Australia en agosto de 2012, con la insignia de Opel,[6] pero se abandonó un año después tras la retirada de la marca del mercado[7] La primera generación del Insignia se lanzó de nuevo en Australia (y en Nueva Zelanda por primera vez) bajo la marca Holden en 2015. A partir de febrero de 2018, la segunda generación del Insignia se vendió con el nombre de Commodore (ZB) hasta 2020, año en que se dejó de comercializar.

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Este es el Vauxhall Insignia 2.0 CDTi 160 Exclusiv. Vamos a ir directamente al grano con éste, con la combinación de una generosa pero barata especificación Exclusiv y el motor diesel más potente, éste es el verdadero punto dulce de la gama Insignia.

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Con 158 CV y 258 lb-pie de par motor, el Insignia CDTi 160 ofrece 30 CV y 37 lb-pie más que el CDTi 130 de entrada, y sin embargo consume idénticas cantidades de combustible (unos impresionantes 48,7 mpg en el ciclo combinado), y emite idénticas emisiones de CO2 (154 g/km). Además, cuesta sólo unos cientos de libras más que su hermano menos potente.

En carretera, el CDTi 160 es previsiblemente impresionante. Ya sabemos, por las otras versiones que hemos probado, que el Insignia es el mejor Mondeo de Vauxhall. El manejo está bien logrado (aunque no tan aprovechable como el del Ford), y el Insignia tiene un buen aspecto por dentro y por fuera.

A esta impresionante mezcla, el potente motor CDTi 160 añade una flexibilidad suprema en las marchas y un buen empuje extra a medio régimen, convirtiendo al Insignia en un crucero de piernas largas y una herramienta de adelantamiento sorprendentemente potente. Tampoco se paga ninguna penalización en cuanto a refinamiento: si acaso, la entrega de potencia más relajada del 160 hace que el Insignia suene menos tenso y más refinado.

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Por lo general, las piezas siempre muestran signos de desgaste, por lo que siempre son más baratas que las piezas nuevas. En el caso de las piezas de la carrocería son normales las pequeñas abolladuras, golpes o arañazos en la pintura, todo lo demás es descrito por nosotros con la mayor precisión posible. Las especificaciones de color no son vinculantes, pueden diferir a pesar de un código de color. La compatibilidad debe comprobarse siempre antes de pintar / tratar.

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Por favor, asegúrese de comparar la pieza de repuesto en la imagen y los números de OE especificados antes de comprar. Por favor, compare siempre el número de la pieza con el de la pieza antigua antes de comprar para asegurar la compatibilidad. Además, las pequeñas desviaciones en el número de pieza, por ejemplo, diferentes letras de índice al final tienen un gran impacto en la interoperabilidad con su vehículo. Si no se indica el número de la pieza, la compatibilidad se asegurará comparando las imágenes del producto, la lista de aplicaciones del vehículo, el número de bastidor y consultándonos a nosotros o a los distribuidores especializados.

Durante el período de producción de una serie de vehículos, los cambios realizados por el fabricante en un vehículo fluyen continuamente, por lo que puede ocurrir que un artículo no encaje en su vehículo a pesar de su compatibilidad con el vehículo especificado. Por lo tanto, compare siempre el número de pieza y las imágenes del producto, si es posible, antes de comprar.

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Se trata de un 786137-5003S refabricado, esta unidad que está en una base de ventas de intercambio, AET Turbos enviará este turbo de intercambio sujeto a la disponibilidad del mismo día, si el pedido se recibe antes de las 4 pm y el pago se ha hecho, si su antigua unidad no ha sido devuelto dentro de los 30 días hay un recargo para el núcleo de edad de £ 100 + IVA

Por favor, compruebe la pestaña de información adicional de arriba para asegurarse de que tiene el turbo correcto para adaptarse a su vehículo, si usted tiene alguna pregunta por favor no dude en ponerse en contacto con nosotros, nuestra dirección de correo electrónico es [email protected] o puede llamarnos al 01924 894171 de lunes a viernes 08:30 a 5pm

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Todas nuestras unidades de turbo, excepto las unidades de la competencia llevan una garantía de 24 meses, o 24.000 millas para la gasolina, 50.000 millas diesel, lo que ocurra primero, esto es a partir de la fecha de la factura, siempre que se instalan de acuerdo con las directrices de montaje de los fabricantes y no se instalan en un motor desgastado / defectuoso / contaminado.  AET Turbos recomienda la instalación de un nuevo tubo de alimentación de aceite y el uso de aceite sintético / semisintético de alta calidad, que debe ser cambiado de acuerdo con las recomendaciones del fabricante o cada 6.000 millas si no hay orientación disponible. Por favor, consulte nuestros términos y condiciones para obtener más información.

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