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Mapa costa da morte pdf

Mapa costa da morte pdf

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A guide to the Costa da Morte route by car, with map, photos and distribution of stages with 40 key places of the itinerary. By a photographer living in Santiago de Compostela (and eager to tell everything there is to visit in Galicia).

I’m not a big fan of giving guides as a «recipe», specifying specific stages, duration etc, but when writing the article I saw the need to be more specific, as it is a quite complicated area to measure if you don’t know it.

The map of Costa da Morte that I have prepared for this guide is structured in 4 stages marked by color codes (fully modifiable and, in the case of one of them, removable if necessary for reasons of time), ranging from Malpica to Carnota.

There is no doubt about it: in your own vehicle. Whether by car or motorhome, the Costa da Morte is a space that must be traveled freely, making stops and detours that each one believes necessary and with total flexibility.

To cite some of these shipwrecks, we can find the story of the HMS Captain, the largest shipwreck of Costa da Morte, which happened near Fisterra and ended the lives of 472 crew members in 1870.

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Costa da Morte (pronunciación en gallego:  [ˈkɔstɐ ðɐ ˈmɔɾtɪ]; español: Costa de la Muerte) forma parte del litoral gallego. La Costa da Morte se extiende desde las localidades de Muros y Malpica.

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La Costa da Morte recibió su nombre por los numerosos naufragios ocurridos a lo largo de su traicionero litoral rocoso. El litoral de la Costa da Morte está expuesto directamente al Océano Atlántico. Es una zona que ha sufrido varios vertidos de petróleo, incluido el del Prestige en 2002.

La región del cabo exterior es conocida por razones antropológicas, históricas y geográficas. Su nombre en lengua gallega es Fisterra, que desciende de la leyenda romana que sostenía que esta zona era el fin del mundo (Finis-terrae). La zona fue cristianizada en gran medida por la Iglesia católica con la ayuda de un gran flujo de peregrinos cristianos que llegaban en el Camino de Santiago.

Los habitantes de la zona aún conservan lugares rituales precristianos y transmiten algunas de las creencias tradicionales. Por ejemplo, hay gigantescas pedras de abalar (es decir, «piedras oscilantes», el término común en español es piedra mecedora) por toda la región. Estas pedras de abalar eran lugares sagrados y se utilizaban en diversos rituales que se recuerdan en la cultura local. También existe una leyenda local según la cual el viento crea pesadillas salvajes.

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El EMSN034 es un análisis de la situación previa a la catástrofe para proporcionar información temática de apoyo a la planificación de contingencias en zonas costeras vulnerables junto con una directiva marco europea sobre la evaluación y gestión del riesgo de inundación (2007/60/CE). El área de interés son 14 kilómetros de playas en la Costa da Caparica, 10 km al sur de Lisboa, y el cinturón de tierra de 1,5 km de ancho, a lo largo de la línea de costa. Os principais dados de observação da terra, imagens e modelos de elevação digital, foram fornecidos pela ANPC (aerotransportada) e pelo JRC (RPAS-borne).

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Los productos de riesgo y recuperación están orientados a minimizar las víctimas y el impacto económico en caso de tsunami. Se han desarrollado dos conjuntos de riesgos de inundaciones costeras y mareas de tempestad. El primero se basa en el cálculo de los valores de la elevación total del nivel del mar (SLE) integrando los diferentes componentes que contribuyen al nivel total del agua durante una tormenta: configuración barométrica, configuración del viento, configuración del oleaje y marea astronómica, más un componente de subida del nivel del mar para tener en cuenta el cambio climático futuro. El segundo enfoque se basa en la creación de un índice de riesgo de inundación. Las cuatro variables que componen el índice son la altura de la ola rompiente, la pendiente de la playa, la pendiente cercana a la costa y la presencia de estructuras de ingeniería. Se calculan los resultados de cinco escenarios de probabilidad diferentes que van desde lo frecuente (correspondiente a un periodo de retorno de 5 años) hasta lo improbable (correspondiente a un periodo de retorno de 100 años).

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El nombre de la zona costera de la Costa da Morte («Costa de la Muerte») hace referencia a su litoral parcialmente accidentado y rocoso. En medio, el litoral que ofrece atractivas playas y zonas de alto valor medioambiental.

El FLAG cuenta con doce pequeños puertos que generan un empleo crucial para su entorno inmediato. Casi 300 barcos de pesca artesanal venden sus capturas en una de las siete subastas. Los desembarcos diarios garantizan el suministro de pescado y productos del mar de alta calidad. La industria conservera es la única actividad de transformación en el territorio de los GAL.

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En general, la zona y especialmente las pequeñas ciudades como Camarinas, Malpice y Muxía luchan con altas tasas de desempleo debido a la falta de puestos de trabajo (de calidad), lo que hace que un gran número de jóvenes con formación abandonen la región. Esto también conduce a una disminución y envejecimiento de la población en general.

Gracias a la geografía de la zona, que cuenta con numerosas playas de arena fina y varias zonas protegidas, el turismo ha surgido como alternativa al declive de las industrias tradicionales. Sin embargo, no existe un enfoque común para aprovechar plenamente esta oportunidad debido a la escasez de conocimientos y servicios dentro de este sector.

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